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    吊車取力器操縱裝置和手動操作

    時間:2018/11/27 10:17:35 訪問人數:
    摘要:一、吊車取力器操縱裝置  內燃機起動后,先以低速運轉一段時間,待內燃機溫度和潤滑油壓力正常后,方可進行取力器結合操作! ‘斝枰寗右簤罕脮r,將取力器電源開關合上,同時踏下離合器踏板,取力器指示燈12...

    一、吊車取力器操縱裝置
      內燃機起動后,先以低速運轉一段時間,待內燃機溫度和潤滑油壓力正常后,方可進行取力器結合操作。
      當需要驅動液壓泵時,將取力器電源開關合上,同時踏下離合器踏板,取力器指示燈12點亮,則表明液壓泵已經開始工作。此時液壓泵的轉速只能由上車駕駛室控制,而下車的加速踏板已經不起作用。當需要停止液壓泵工作時,于下車駕駛室內踏下離合器踏板,將變速取力器開關扳到斷開位置,取力器指示燈熄滅,下車加速踏板又恢復控制發動機轉速的功能,吊車便可轉移行駛。對輪胎起重機一般只有一個駕駛室,液壓泵的結合與脫開,由駕駛室內的液壓泵結合(脫開)操縱桿或開關控制。
    二、手動操作的吊車取力器
      一些輪式吊車上采用手動取力器,取力器用螺栓安裝在吊車變速器的取力窗口上,它是一個三軸齒輪箱,主動塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發動機的動力由主動塔齒輪輸入,經中間軸和主軸上的齒輪傳動,最后由主軸上的連接凸緣輸出,通過萬向傳動軸驅動液壓泵。用換擋桿撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成掛檔(結合)摘擋(脫開)。

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